Jutarnji list doznaje kako je završetak ponajvećeg željezničkog projekta, pruge Dugo Selo – Križevci ponovno odgođen i to do 2023. godine! A pruga je trebala biti puštena u promet još prošle godine.
-Hrvatski konzorcij koji čine Dalekovod, DIV i Zagreb Montaža HŽ Infrastrukturi uputio je nedavno novi plan izvršenja radova u kojem se navodi da bi se radovi trebali završiti u ljeto 2023. godine, tri i pol godine nakon ugovorom predviđenog roka za završetak – piše Jutarnji.
Prijedlog su, ističu, prihvatili uz napomenu da izvođači od HŽ Infrastrukture ne potražuju nikakva financijska obeštećenja zbog produljenja roka.
Izvođači su već jednom tražili produljenje rokova, a ni ovaj u ožujku 2021. godine nije poštivan. HŽ Infrastruktura trebala bi naplatiti garanciju zbog nepoštivanja rokova u iznosu od 5 posto od vrijednosti – čak 62 milijuna kuna. Ukupno su radovi vrijedni 1,5 milijarde kuna, a EU financira 85 posto. Problem je što EU više neće trpjeti kašnjenja i ne obave se radovi do kraja 2023. Hrvatska bi trebala vratiti sav novac i projekt isfinancirati sama.
Jedan od glavnih razloga kašnjenja su i problemi ranijih podizvođača poput Hidroelektre koja je otišla u stečaj. Potom su u posao uključila i tvrtka Integral iz Laktaša (Republika Srpska) no nisu bili financijski jaki da bi predfinancirali radove do naplate pa su i oni izašli iz posla.
Druga dionica iz novog projekta financiranog iz EU, od Križevaca do mađarske granice koju radi turski Cengiz ide svoji tokom, vrijedi skoro 3 milijarde kuna i trebala bi biti gotova do 2025. godine.
FOTO Arhiva
