Rok trajanja goriva nije neograničen i ovisi o vrsti goriva, uvjetima skladištenja te prisutnosti aditiva. Iako se gorivo često doživljava kao stabilna tekućina koja se ne mijenja s vremenom, u praksi dolazi do kemijskih i fizikalnih promjena koje mogu utjecati na njegovu kvalitetu i uporabljivost.
Benzin ima relativno kratak rok trajanja. U prosječnim uvjetima skladištenja zadržava prihvatljivu kvalitetu oko tri do šest mjeseci. S vremenom hlapljive komponente isparavaju, a gorivo gubi oktansku vrijednost. Poseban problem predstavlja benzin s dodatkom etanola, koji je osjetljiv na vlagu i može doći do razdvajanja smjese, što može uzrokovati poteškoće pri paljenju motora i nepravilni rad.
Dizelsko gorivo je stabilnije od benzina, ali također ima ograničen vijek trajanja. U pravilu može trajati od šest mjeseci do jedne godine, a u idealnim uvjetima i dulje. Glavni problem kod dizela je pojava mikroorganizama poput bakterija i gljivica koje se razvijaju u prisutnosti vode. One stvaraju talog i sluz koja može začepiti filtre i oštetiti sustav goriva.
Autoplin i ukapljeni naftni plin imaju znatno dulji rok trajanja jer su pohranjeni pod tlakom i ne sadrže komponente koje lako degradiraju. Ako su spremnici ispravni i nepropusni, ova goriva praktički ne gube kvalitetu tijekom godina, što ih čini vrlo stabilnima u usporedbi s tekućim gorivima.
Uvjeti skladištenja imaju ključnu ulogu u očuvanju goriva. Izloženost toplini, zraku i vlazi ubrzava proces razgradnje. Gorivo pohranjeno u zatvorenim, čistim i neprozirnim spremnicima, na hladnom i suhom mjestu, trajat će znatno dulje nego gorivo u otvorenim ili djelomično punim posudama.
FOTO ilustracija
