Ulijevanje pogrešnog goriva u automobil jedna je od, vjerovali ili ne, najčešćih pogrešaka na benzinskim postajama, a posljedice mogu biti od bezazlenih do vrlo skupih kvarova. Najčešće se događa da vozač dizelskog automobila ulije benzin ili obrnuto. Iako se to može dogoditi svakome, važno je znati što se zapravo događa u motoru i koliko ozbiljne mogu biti posljedice.
Ako u dizelski automobil ulijete benzin, problem nastaje zato što benzin nema svojstva podmazivanja koja dizelski sustav zahtijeva. Dizelske pumpe i brizgaljke ovise o dizelu kako bi se podmazivale i pravilno radile. Kada benzin prođe kroz sustav, on uklanja zaštitni sloj i povećava trenje, što može dovesti do ubrzanog trošenja ili potpunog kvara pumpe i brizgaljki. U težim slučajevima može doći i do ozbiljnog oštećenja motora.
S druge strane, ako u benzinski automobil ulijete dizel, posljedice su obično manje dramatične, ali i dalje ozbiljne. Dizel je gušći i teže isparava od benzina, što znači da se neće pravilno zapaliti u benzinskom motoru. Motor može početi raditi nepravilno, gubiti snagu, trzati ili se uopće neće moći pokrenuti. U većini slučajeva motor će se jednostavno ugasiti nakon kratkog vremena rada.
Ključni faktor u određivanju štete je jeste li pokrenuli motor nakon ulijevanja pogrešnog goriva. Ako primijetite pogrešku prije nego što okrenete ključ ili pritisnete start, šteta se obično može izbjeći jednostavnim pražnjenjem spremnika i ispiranjem sustava. Međutim, ako je motor već radio, pogrešno gorivo je moglo proći kroz pumpu, filtere i brizgaljke, što značajno povećava rizik od skupih popravaka.
Simptomi pogrešnog goriva uključuju teško pokretanje motora, nepravilan rad, gubitak snage, neobične zvukove i dim iz ispuha. U nekim slučajevima automobil se može potpuno ugasiti tijekom vožnje. Nastavak vožnje u takvom stanju može dodatno pogoršati oštećenja i povećati troškove popravka.
Troškovi popravka mogu varirati od relativno malog iznosa za čišćenje sustava do nekoliko tisuća eura ako je potrebno zamijeniti pumpu, brizgaljke ili druge ključne komponente. Moderni sustavi ubrizgavanja, posebno kod dizelskih motora, vrlo su osjetljivi i skupi za popravak, zbog čega je važno reagirati odmah.
Ako shvatite da ste ulili pogrešno gorivo, najvažnije je ne pokretati motor. Automobil treba odgurati dalje od pumpe i pozvati stručnu pomoć ili vučnu službu. Stručnjaci će isprazniti spremnik i očistiti sustav, čime se može spriječiti ozbiljna šteta.
Iako je ova pogreška neugodna, dobra vijest je da se u mnogim slučajevima šteta može izbjeći ako se reagira brzo. Najbolja prevencija je uvijek provjeriti oznaku goriva na pištolju i na poklopcu spremnika prije točenja. Jedan trenutak pažnje može spriječiti skupe kvarove i dugotrajne probleme s automobilom.
FOTO ilustracija
