Ministar unutarnjih poslova Davor Božinović predstavio je danas izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama kojima se predviđa znatno povećanje kazni za niz prometnih prekršaja. Kako prenosi Index.hr, neke bi kazne mogle dosegnuti čak 5000 eura, a za pojedine prekršaje predviđena je i mogućnost zatvorske kazne.
Jedna od najvažnijih promjena odnosi se na nekorištenje sigurnosnog pojasa i nepropisan prijevoz djece u automobilima. Kazne za te prekršaje trebale bi porasti sa sadašnjih 130 na 200 eura. Strože će se kažnjavati i nepropisno parkiranje kojim se ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa promet. Za blokiranje prometnica, nogostupa, pristupa osobama s invaliditetom ili prolaza žurnim službama predlaže se kazna od 300 eura. Posebno visoke kazne predviđene su za organiziranje i sudjelovanje u ilegalnim automobilskim utrkama. One bi iznosile od 2000 do 5000 eura, uz mogućnost zatvora do 60 dana, oduzimanja vozila i zabrane upravljanja. Božinović je upozorio i na opasna automobilska okupljanja, driftanje te snimanje opasnih vožnji za društvene mreže. Najavljeno je da će se posebno kažnjavati i snimanje te objavljivanje takvih vožnji.
Velike promjene očekuju i korisnike električnih romobila. Roditeljima i skrbnicima koji djeci mlađoj od 14 godina omogućuju upravljanje romobilima prijetile bi kazne od 1000 do 3000 eura. Isti raspon kazni predviđen je za upravljanje romobilima čija je snaga veća od dopuštene. Kazne za nekorištenje zaštitne kacige i nepropisno kretanje romobilom povećale bi se na 100 eura. Najavljeno je i obvezno evidentiranje te označavanje električnih romobila. Izmjenama zakona predviđene su i promjene za žurne službe, među koje bi se dodatno uključila Hrvatska gorska služba spašavanja. Najavljeno je i proširenje prekogranične razmjene podataka o prometnim prekršajima kako bi policije različitih država lakše razmjenjivale informacije o vozačima koji prekršaje počine u inozemstvu.
Božinović je istaknuo da je prošle godine na hrvatskim cestama poginula 261 osoba, odnosno 22 više nego 2024. godine. Ove je godine broj poginulih zasad manji za 22 u odnosu na isto razdoblje prošle godine. Naglasio je da cilj strožih kazni nije povećanje njihove naplate, nego smanjenje broja prometnih nesreća i ozlijeđenih. Riječ je o predloženim izmjenama zakona, a ne o kaznama koje su već stupile na snagu.
FOTO ilustracija
