Ovaj tekst je objavljen u tiskanom izdanju Podravskog lista
Mnogo se govorilo o projektima u sklopu ITU mehanizma kroz koji je za Koprivnicu i okolne općine predviđeno čak 18 milijuna eura. Ipak, neki projekti iz tog programa već su izravno dogovoreni za financiranje, a neki će morati čekati javni poziv i natječaje. Za očekivati je da će se strateški projekti u sklopu ovog mehanizma Europske unije, kojima je cilj povezivanje, pa samim time i jačanje kako prometne, infrastrukturne tako i društvene integracije, s centrom aglomeracije s perifernim općinama, većinom provoditi na području grada Koprivnice.
Da podsjetimo, sve je počelo kada je grad Koprivnica oformio manje urbano područje grada s općinama Peteranec, Đelekovec, Koprivnički Ivanec, Koprivnički Bregi, Hlebine, Drnje, Rasinja, Sokolovac i Novigrad Podravski. Gradonačelnik Mišel Jakšić s načelnicima općina činio je Koordinacijsko vijeće kojim su dogovoreni projekti koji će se prijaviti. Spomenute općine izabrane su na temelju dnevnih migracija između središta, dakle Koprivnice i naselja u sklopu spomenutih općina. Prema podacima dnevnih migracija, zapaženo je da te općine čine šire gradsko područje, dakle aglomeraciju. Nakon pregovora sastavljene su liste dvije vrste projekata, onih koji će se izravno financirati i onih koji će se financirati putem otvorenih natječaja.
Projekti koji su sigurni i koji će se izravno financirati unutar ITU mehanizma, jer je tako odlučeno nakon prvog kruga pregovora s Regionalnog razvoja i fondova EU, su projekt Polivalentnog centra tržnica – knjižnica. Gradska zelena tržnica zamišljena je kao potpora razvoju poljoprivrede cijelog manjeg urbanog područja, a projekt ima za cilj i povećanje dostupnosti Gradske knjižnice Frana Galovića koja je i županijska matična knjižnica. Dakle, radi se o kompletnoj rekonstrukciji tržnice i preseljenju knjižnice.
Tu je isto tako projekt održivog prijevoza UP Koprivnica, a radi se o širenju BicKo i BusKo sustava na okolne općine. Dakle, ovdje će se realizirati sustav besplatnog javnog prijevoza, a putem električnih autobusa, kao i korištenjem javnih bicikla, proširuje se na općine sudionike. Ovo bi mogao biti vrlo važan projekt, pogotovo za djecu i mlade te stariju populaciju, a radi s o onima koji ne posjeduju svoje vozilo i njima bi se dnevne migracije između sela i grada znatno olakšale. Nadalje, projekt Znanstveno-inovacijskog parka, brownfield investicija, a u naravi obnova dvije zgrade u Kampusu za potrebe razvoja poduzetništva i visokoškolskog obrazovanja, također je već siguran za sufinanciranje.
S druge strane projekti obnove društvenih domova, kulturnih i povijesnih lokacija te izgradnje pješačko-biciklističkih staza stavljaju se na listu projekata koji će se financirati putem otvorenih poziva tj. natječaja unutar ITU alokacije. Ukupna alokacija predviđena za UP Koprivnica je, kako smo spomenuli, 18 milijuna eura, a projekti se financiraju u omjeru 85 – 15 posto, što znači da se svaki projekt mora sufinancirati s minimalno 15 posto vlastitih sredstava općine ili grada, a sveukupna alokacija treba se podijeliti između grada i općina u omjeru 2:1.
Potpisivanje ugovora o financiranju ovisi o dinamici koju diktira nadležno ministarstvo. – Naša su očekivanja da do jeseni imamo potpisan ugovor te nakon toga kreću i prvi natječaji koji će se otvarati za UP Koprivnica kroz sustav EU fondova. Dinamika povlačenja sredstava predviđa da se cjelokupna alokacija konzumira u formi 2027.g + tri godine, kako je bilo u prošlom financijskom razdoblju, dakle, do kraja 2030. godine – naveli su iz Grada Koprivnice
FOTO: Arhiva PL
