Poznato je tko će raditi idejne projekte za obilaznicu Koprivnice u duljini otprilike 25 kilometara. Vrijednost javne nabave su Hrvatske ceste procijenile na 960 tisuća eura bez PDV-a, a svih devet pristiglih ponuda bile su bitno niže od procjene. Ipak, najpovoljnija je bila ponuda osječke tvrtke Rencon d.o.o. koja je ponudila da će napraviti idejne projekte i ishoditi lokacijske dozvole za oko 356 tisuća eura s PDV-om.
Ako ne bude žalbi, uskoro bi se trebao potpisati ugovor s izvođačem koji ima rok od 14 mjeseci za realizaciju dogovorenog. To znači da bi idejni projekti i lokacijske dozvole trebali biti ishođeni početkom sljedeće godine, no to nužno ne mora značiti da će sama izgradnja sjeverne koprivničke obilaznice krenuti tako brzo.
Zamišljeno je da će obilaznica Grada Koprivnice počinjati na cesti D2 kod Rasinje, prolaziti sjeverno od grada i spajati se na istoku ponovo na D2 kod Štaglinca. Buduća sjeverna obilaznica počet će tako u čvoru Rasinja i ide na sjeveroistok te prolazi kroz naselja Botinovec i Grbaševec. U nastavku trasa prolazi južno od naselja Pustakovec i Piškornice i spaja se na državnu cestu D20 preko čvora Koprivnički Ivanec. Potom nastavlja jugoistočno i prolazi preko pruge i zapadno od Peteranca te se kod naselja Peteranec preko čvora spaja na državnu cestu D41. Nakon čvora Peteranec slijedi interregionalni čvor Koprivnica od kojeg trasa ide jugozapadno prema državnoj cesti D2 odnosno čvoru Koprivnica jug. Između interregionalnog čvora Koprivnica i čvora Koprivnica jug nalazi se čvor Koprivnički Bregi koji spojnom cestom povezuje obilaznicu sa županijskom cestom Z2147.
FOTO: Ilustracija
