Nakon što je proljetos u promet pušteno novo semaforizirano raskrižje u središtu Križevaca, ono na križanju Ulice Tadije Smičiklasa, Potočke, Zakmardijeve i Račkove, uskoro kreće i njegova prometna nadogradnja. Grad Križevci raspisao je javnu nabavu za rekonstrukciju posljednjeg, donjeg dijela Ulice Tadije Smičiklasa, od Frankopanske odnosno od kućnog broja 41 do raskrižja s Ulicom Franje Račkog u duljini 75 metara. Procijenjena vrijednost radova iznosi 70 tisuća eura bez PDV-a, a njihov završetak predviđen je tri mjeseca nakon uvođenja izvođača u posao. Radi se o zahvatu koji će zaokružiti višegodišnju obnovu Smičiklasove ulice, čiji je gornji dio već ranije uređen u nekoliko faza. Prema tehničkoj dokumentaciji, najveća novost bit će dodavanje zasebne prometne trake za desno skretanje u Ulicu Ivana Zakmardija Dijankovečkog, širine 2,75 metara.
Time će se raskrižje fizički proširiti, a ulazak u Zakmardijevu postati sigurniji i protočniji. Planirana je i korekcija geometrije radijusa zavoja, odnosno prilagodba zakrivljenosti spoja tih ulica kako bi vozila lakše i preglednije skretala. Projekt obuhvaća i značajno poboljšanje biciklističke i pješačke infrastrukture. Na južnoj strani ulice izgradit će se nova biciklističko-pješačka staza minimalne širine dva metra, odvojena od kolnika rubnjakom. Time će Smičiklasova po prvi put imati stazu s obje strane, jer sjeverna već ima postojeću biciklističko-pješačku traku. Kako bi se osigurao kontinuitet kretanja biciklista i pješaka, predviđeno je uređenje novih pješačko-biciklističkih prijelaza. Novi prijelaz bit će izveden u zoni raskrižja kod ulaza u osnovnu školu, dok će postojeći prijelazi kod Frankopanske ulice i ulaza na parkiralište biti rekonstruirani i prilagođeni za zajednički promet pješaka i biciklista.
Na cijeloj će se dionici postaviti nova horizontalna i vertikalna signalizacija, čime će se dodatno povećati sigurnost i preglednost prometa. Prema projektu, dio ulice od kućnog broja 41 predviđen je kao jednokolnična prometnica s tri vozna traka s po jednim od tri metra u smjeru zapada te dvjema trakama od 2,75 metara za ravno i za desno skretanje. Ovim radovima Ulica Tadije Smičiklasa dobit će novi prometni profil odnosno šire raskrižje, odvojenu traku za desno skretanje, dvostranu biciklističku infrastrukturu i moderniziranu signalizaciju, a to bi trebalo značiti i veću sigurnost i protočnost prometa u središtu Križevaca.
FOTO Nikola Wolf
