Između 40 i 50 radnika krenulo je jučer s naguravanjem čelične konstrukcije mosta teške 2600 tona prema drugoj obali rijeke Drave, do prvog stupa, i ono bi trebalo trajati četiri dana. Konstrukcija klizi po teflonskim pločama, a pogurava se hidrauličkim potiskivačima u prosjeku 20 metara dnevno. Sveukupna težina mosta, kad se čelične konstrukcije spoje, bit će skoro 4000 tona. Željeznički most koji će spojiti dvije obale rijeke Drave kod Botova vrijedan je 23.6 milijuna eura.
Radovi su ovo u sklopu pojedinačno najvećeg infrastrukturnog projekta u zemlji, gradnji drugog kolosijeka i modernizaciji pruge od Križevaca preko Koprivnice do mađarske granice, vrijednog oko 3,4 milijarde kuna s PDV-om.