Radovi na obnovi pruge u Ludbregu digli su na noge stanovnike Ulice Viktora Fizira u neposrednoj blizini željezničkog kolodvora. Naime, promet kamiona koji dovoze kameni materijal na kolodvor odvija se kroz Fizirovu, što je za stanovnike neprihvatljivo jer cijeli dan kroz njihovu ulicu prolaze natovareni kamioni.

– Mi smo sami prije 29 godina kad se uređivala naša ulica sufinancirali asfaltiranje ceste. Kroz građevinsku dozvolu smo jednim dijelom platili postavljanje rubnjaka, slivnika i šljunčane podloge i normalno da smo ogorčeni zbog ove situacije. Sad će nam kamioni zbog Hrvatskih željeznica uništiti cestu, što nije pošteno prema nama – istaknuo je Milan Gložinić. Cesta u Fizirovoj je službeno u nadležnosti grada i dosad je bio zabranjen promet za vozila s težinom većom od 5,5 tona. No, grad je dao suglasnost da se kamionski promet privremeno odvija i kroz Fizirovu.
@podravskilist 🎥 Radovi na obnovi pruge u Ludbregu digli su na noge stanovnike Ulice Viktora Fizira u neposrednoj blizini željezničkog kolodvora. Naime, promet kamiona koji dovoze kameni materijal na kolodvor odvija se kroz Fizirovu, što je za stanovnike neprihvatljivo jer cijeli dan kroz njihovu ulicu prolaze natovareni kamioni #podravskilist #croatia #fyp
♬ original sound – PL
– U susjednoj Kolodvorskoj ulici cesta je županijska, što znači da stanovnici nisu platili ništa za njeno uređenje pa su onda trebali sav kamionski promet preusmjeriti u tu ulicu. Žalosno je i da Hrvatske željeznice za dovoz kamenog materijala nisu koristile svoje teretne vlakove. S jednom kompozicijom mogli su dovesti skoro sve što im treba za obnovu pruge – rekao je Milan. Sad su, dodao je Nikola Gadže, stanovnici u Fizirovoj prisiljeni po cijele dane slušati buku kamiona, a i prilikom njihovog prolaska stvaraju se i vibracije pa su u strahu da će im i na kućama nastati oštećenja.

– Dok čekaju na istovar ili utovar kamioni stoje u našoj ulici i kako se znaju stvoriti kolone, čak nam blokiraju i ulaze u dvorišta i garaže. Najavljeno je da će takva situacija trajati do 28. ožujka, a nama je već sad nakon nekoliko dana svega toga dosta preko glave. Mi samo želimo da se poštuje ono što smo jednim dijelom financirali, a to je asfalt i ostala cestovna infrastruktura u našoj ulici – odlučan je Nikola. U gradu Ludbregu su pak naveli kako su na Željezničkoj postaji Ludbreg u tijeku opsežni radovi, a da bi svima olakšali suživot s kamionima i bukom koja dolazi s kolodvora, nastojat će, koliko god je u njihovoj ingerenciji, regulirati promet, s ciljem prometne sigurnosti. Do 28. ožujka, dodali su, odvijat će se pojačan dovoz kamenog materijala na kolodvor, više desetaka kamiona dnevno, uz istovremeni odvoz otpadnog materijala i radove na zamjeni zaštitnog sloja pruge na dionici Ludbreg – Jalžabet. Radovi će se izvoditi u vremenu od 7 do 22 sata, a dio pruge bit će zatvoren od 16. veljače.

– Zbog zatvaranja pruge, autobusni prijevoz će se u navedenom razdoblju odvijati kroz Kolodvorsku ulicu radi sigurnosti putnika, dok će se promet teretnih vozila i kamiona preusmjeravati kroz Ulicu Viktora Fizira, koja je prometno pogodnija i šira te se privremeno, u vremenu radova, dopušta promet vozilima težim od 5,5 tona. Svjesni smo da je riječ o već prometno opterećenom području te da će u navedenom razdoblju biti pojačani promet, moguće gužve, buke i otežano prometovanje. Nadležnim službama i izvođaču radova naloženo je privremeno uklanjanje prometnih znakova zabrane te redovito održavanje i čišćenje prometnica. Nakon završetka radova na dionici Ludbreg – Jalžabet, isti će se nastaviti na dionicama Ludbreg – Rasinja te Rasinja – Koprivnica – naveli su u gradu Ludbregu.

FOTO/VIDEO Nikola Wolf