Prošlog ponedjeljka poslijepodne u Carevdaru se dogodila još jedna u nizu prometnih nesreća. Autobus kojim je upravljao 62-godišnjak i u kojem se nalazilo šest osoba je zbog nepropisnog kretanja vozača prešao na suprotnu prometnu traku i sudario se s kamionom s prikolicom varaždinske registarske oznake, kojim je iz suprotnog smjera upravljao 23-godišnji vozač.
– Autobus je nakon sudara izletio van kolnika u putni jarak i udario u dvorišnu ogradu. U prometnoj nesreći lakše je ozlijeđen vozač autobusa i 28-godišnji putnik u autobusu. Protiv vozača autobusa bit će pokrenut prekršajni postupak – izvijestila je policija, a mještani Carevdara ističu da su takve situacije za njih gotovo pa svakodnevica.
Uzaludno slaganje ograde
Zdenko Ščrbak (72) već godinama čeka kada će se u Carevdaru napraviti nogostup, a svaki odlazak u središte mjesta pješice je opasna avantura.
– Voze se kao ludi. I s jedne i s druge strane znaju se napeljati kao manijaci. Auti prestižu aute, auti kamione, kamioni kamione, kamioni aute. Prisutne su sve kombinacije, a u ovom dijelu sela gotovo da nema kuće u čijoj ogradi ili kanalu nije završio auto ili kamion – kazao je Ščrbak i istaknuo da ljudi stalno moraju popravljati ograde.
– U zadnjih nekoliko dana bile su tri prometne. Nedavno je susjed poslije jedne takve nesreće slagao ogradu, a ja mu kažem „bolje pričekaj još malo jer ti ju budu ponovno potrgali“. I čovjek složi ogradu, a za nekoliko dana ponovno netko završi u njoj. Ograničenje na ovom dijelu ceste je 60 km/h, no nitko se toga ne drži. Posebno je to strašno u zadnje vrijeme, kada stotine i stotine kamiona svakodnevno ovuda prolaze i samo čekamo kada će netko nastradati. Postalo je i gotovo nemoguće autom izaći iz dvorišta, jer gužve su na ovoj cesti od Križevaca do Koprivnice strašne – rekao je Ščrbak i dodao da se ljudi jednostavno boje djecu puštati pješice u školu.
Riskiranje života
– Ja godinama vozim svoje u školu i ne pada mi napamet pustiti ih da idu pješke. Mi bismo sami napravili nogostup do središta mjesta, no ne smijemo. Da nam se dopusti, sami bismo napravili nogostup da djeca barem u školu mogu, no tko nas pita. Naslušali smo se svakakvih obećanja, no kao što se kaže, obećanje ludom radovanje. Svuda se rade nepotrebne milijunske stvari, a tu se ne može napraviti dva ili tri kilometra nogostupa – istaknuo je Ščrbak čiji je mladi susjed Kristijan jedan od hrabrijih, pošto uz cestu hoda po bankini i tako riskira glavu.
– Ne možeš se maknuti kada se auti mimoilaze. Skačemo u grabe k’o srnjaki kako nas auti ili kamioni ne bi pregazili. Skočio je tako jedan susjed kod mene na most u trenutku kada se zatekao uz cestu, a mimoilazila su se dva kamiona. Svaki put kad idem pješke u dućan riskiram – rekao je Kristijan.
Nogostup u planu, samo se ne zna kada
Podravski list je prije nekoliko mjeseci pisao o problemu nedostatka nogostupa u Carevdaru, a i Hrvatske ceste odgovorile su da je izgradnja u nogostupa u planu. No, pitanje je samo kada će se realizirati plan izgradnje nogostupa u dužini od gotovo sedam kilometara od Koprivničke Rijeke do Kloštra Vojakovačkog.
– Hrvatske ceste pokrenule su realizaciju projekta pod nazivom Rekonstrukcija državne ceste DC41 dionica Koprivnička Rijeka – Kloštar Vojakovački od km 14+500 do km 21+300, kojim je obuhvaćena i dionica kroz naselje Carevdar. Navedenim projektom planirano je, između ostalog, uređenje raskrižja, proširenje kolnika, uređenje odvodnje te izgradnja pješačkih, odnosno biciklističkih staza (traka). Time će se poboljšati kvaliteta i sigurnost prometovanja svih sudionika u prometu, posebice djece i pješaka. Za taj je projekt u tijeku postupak izmjene i dopune lokacijske dozvole kao i izrada glavnih i izvedbenih projekata – istaknuli su iz Hrvatskih cesta u kojima još ne znaju točan termin realizacije ovog projekta.
FOTO/VIDEO Nikola Wolf
