Dolaskom razdoblja u kojem vremenski i prometni uvjeti omogućuju češće korištenje vozila na dva kotača, na cestama je prisutan već broj biciklista, mopedista, motociklista, ali i vozača osobnih prijevoznih sredstava. Sve sudionike u prometu policija poziva na povećan oprez te na odgovorno ponašanje kako bi se zaštitila vlastita sigurnost, ali i sigurnost ostalih sudionika.
Vožnja biciklom predstavlja zdrav i poželjan oblik rekreacije, no biciklisti, kao i motociklisti, mopedisti i vozači osobnih prijevoznih sredstava spadaju među najranjivije skupine u prometu. Upravo zato iznimno je važno dosljedno poštivanje prometnih propisa i pravila kako bi se smanjio rizik od nesreća i podigla ukupna razina sigurnosti na cestama.
Policija posebno apelira na sve ljubitelje vozila na dva kotača da njeguju prometnu kulturu i primjenjuju načela samozaštitnog ponašanja. S obzirom na to da prometnice dijelimo s različitim kategorijama vozila, nužno je međusobno uvažavanje, tolerancija i prilagodba vožnje uvjetima na cesti. Kako bi se smanjio broj prometnih nesreća i stradavanja te kako bi svi sigurno stigli na svoja odredišta, važno je prilagoditi brzinu kretanja, poštivati prometne znakove i voditi računa o uvjetima na kolniku.
BICIKLI
Tko sve smije upravljati biciklom?
Biciklom na cesti samostalno smije upravljati samo osoba koja je navršila 14 godina, a djeca s navršenih 9 godina samo u pratnji osobe starije od 16 godina, dok djeca mlađa od 9 godina ne smiju sudjelovati u prometu na cesti vozeći bicikl.
Kako prijeći cestu kada ima biciklističke staze, a kako kada je nema?
Bez biciklističke staze – Preko obilježenog pješačkog prijelaza biciklisti mogu preći na način da se zaustave, siđu s bicikla te u svojstvu pješaka gurajući bicikl uz sebe prijeđu cestu.
S biciklističkom stazom – kolnik mogu prijeći na biciklu jedino na obilježenom biciklističkom prijelazu (označava se na kolniku s dva reda usporednih kvadrata bijele boje), uz uvjet da se prethodno uvjere je li to sigurno.
Nema biciklističke staze. Što tada?
Biciklisti su dužni kretati se biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom u smjeru kretanja, a ako one ne postoje, onda što bliže desnom rubu kolnika.
Dvoje ili više biciklista, kako se kreću?
Ukoliko se krećete u skupini od dva i više biciklista, dužni ste se kretati jedan iza drugoga.
Razlika između dnevne i noćne vožnje?
Vozač bicikla tijekom noći, od prvog sumraka pa do potpunog svanuća, a i danju u slučaju tmurnog dana, mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom.
Vrijeme i način vožnje?
Na biciklu od prvog sumraka do potpunog svanuća, noću, a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, mora biti upaljeno jedno svjetlo, na prednjoj strani bijele boje, a na stražnjoj strani crvene boje.
Kaciga je obavezna oprema?
Da, ako je vozač bicikla mlađi od 16 godina, kao i druge osobe mlađe od 16 godina koje se prevoze na biciklu.
Tko ne poštuje prometna pravila, plaća kazne
Nenošenje kacige (biciklist do 16 godine): 30 eura
Vožnja bez “ruku“: 30 eura
Korištenje slušalica tijekom vožnje: 30 eura
Nepropisno kretanje biciklom: 60 eura
Neupaljena svjetla noću: 60 eura
Nepropisno prelaženje kolnika: 130 eura
Za neupaljena svjetla danju i u slučaju smanjene vidljivosti: 60 eura
MOTOCIKLI
Koje su bitne predradnje prije uživanja u vožnji na dva motorna kotača?
Potrebno je polaganje vozačkog ispita, obavljanje tehničkog pregleda i registracije vozila, provjera tehničke ispravnosti vozila, kupnja zaštitne kacige i druge potrebne zaštitne opreme, kako bi imali znanja, bili osposobljeni i zaštićeni u uvjetima kada postanete aktivni sudionici u prometu.
Opasnosti na cesti?
Izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima.
Dvoje ili više vozača motocikla, mopeda kako se kreću?
Prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga.
Možda niste znali da je kažnjivo?
Vozač mopeda i motocikla mora upravljati istim na način da ne umanjuje njegovu stabilnost te da se ne ometaju drugi sudionici u prometu, a osobito ne smiju skidati istodobno obje ruke s upravljača, pridržavati se za drugo vozilo, prevoziti, vući ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju osobnim prijevoznim sredstvom te ugrožavati druge sudionike u prometu.
Prijevoz drugih osoba na mopedu, motociklu?
Vozač motocikla, mopeda ne smije prevoziti osobu koja je pod utjecajem droga, lijekova ili alkohola iznad 0,50 g/kg, kao ni dijete mlađe od 12 godina. Također, u tovarnom sanduku mopeda ili motocikla ne smiju se prevoziti osobe, dok je to dozvoljeno u bočnoj prikolici motocikla te vrste.
Kako sigurnije voziti?
- prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se od središnje crte (jer se vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava vozača može nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
- ne vozite slalom između vozila,
- kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla,
- predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
- vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,
- vozite sredinom prometnog traka (iznimka je situacija kada se krećete kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika).
- poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći da svi sudionici budu sigurni u prometu.
Tko ne poštuje prometna pravila, plaća kazne
Neupaljena svjetla noću: 60 eura
Neupaljena svjetla danju: 60 eura
Nenošenje kacige: 130 eura
Nepropisno prelaženje kolnika: 130 eura
Proklizivanje kotača, dizanje na zadnji kotač: 130 eura
Slalom vožnja: 130 eura
OSOBNA PRIJEVOZNA SREDSTVA
Što sve spada pod osobna prijevozna sredstva?
Navedena kategorija vozila odnosi se na ona vozila koja nisu razvrstana niti u jednu postojeću kategoriju vozila te čija najveća konstrukcijska brzina ne prelazi 25 km/h bez sjedećeg mjesta, radni obujam motora nije veći od 25 kubičnih cm, ili čija trajna snaga elektromotora nije jača 0,6 kw i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu od 25k/h. To su vozila poput električnih/motornih romobila, električnih monocikala, hoverboarda, segwaya i drugih sličnih vozila koje sve češće susrećemo u urbanim sredinama.
Godine i osobna prijevozna sredstva?
Dobna granica za upravljanjem navedenim vozilima je 14 godina.
Suvozač na romobilu, dobra ideja?
Na osobnom prijevoznom sredstvu smije se voziti samo osoba koja upravlja tim vozilom.
Slušalice i vožnja, mogu zajedno ili?
Vozač ne smije koristi slušalice u/ili na oba uha jer bi se time umanjila mogućnost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom.
Dvoje ili više vozača osobnih prijevoznih sredstava, kako se kreću?
Ukoliko se krećete u skupini (od dva i više vozača), dužni ste se kretati jedan iza drugoga.
Kaciga je obavezna oprema?
Da, vozači osobnih prijevoznih sredstava, za vrijeme vožnje, obavezno moraju na glavi nositi zaštitnu kacigu.
Razlika između dnevne i noćne vožnje?
Vozač osobnog prijevoznog sredstva tijekom noći (od prvog sumraka pa do potpunog svanuća), a i danju u slučaju smanjene vidljivosti (tmuran dan), mora biti označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom.
Vrijeme i način vožnje?
Na osobnom prijevoznom sredstvu od prvog sumraka do potpunog svanuća (noću), a i danju u slučaju smanjene vidljivosti, mora biti upaljeno jedno svjetlo (na prednjoj strani bijele boje, a na stražnjoj strani crvene boje).
Vožnja biciklističkom stazom ili?
Vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni su se kretati biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom u smjeru kretanja.
Nema biciklističke staze. Što tada?
Kada ne postoji mogućnost kretanja osobnih prijevoznih sredstava biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom, površinama namijenjenim za kretanje pješaka te zonama smirenog prometa (bilo da navedene površine nisu izgrađene, označene ili se ne mogu koristiti i sl.) osobna prijevozna sredstva mogu se kretati dionicama županijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina kretanja ograničena na 50 km/h ili manje i gdje je to dopušteno postavljenim prometnim znakom krećući se što bliže desnom rubu kolnika – iznimno i pod uvjetom da vozači vode računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu.
Kako prijeći cestu kada ima biciklističke staze, a kako kada je nema?
S biciklističkom stazom – vozači osobnih prijevoznih sredstava dužni su, pri prelasku kolnika, obratiti pažnju na udaljenost i brzinu vozila koja mu se približavaju te kolnik prelaziti nakon što se uvjere da to mogu učiniti na siguran način.
Bez biciklističke staze – ako pak biciklistička staza nije označena preko kolnika dužni su zaustaviti osobno prijevozno sredstvo i gurati ga preko obilježenog pješačkog prijelaza ili kolnika ceste.
Možda niste znali da je kažnjivo?
Vozač osobnog prijevoznog sredstva mora upravljati istim na način da ne umanjuje njegovu stabilnost te da se ne ometaju drugi sudionici u prometu, a osobito ne smiju skidati istodobno obje ruke s upravljača, pridržavati se za drugo vozilo, prevoziti, vući ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju osobnim prijevoznim sredstvom te ugrožavati druge sudionike u prometu.
VOZAČ I VLASNIK OSOBNO PRIJEVOZNO SREDSTVO NE SMIJE OSTAVITI BEZ NADZORA NA PROMETNIM POVRŠINAMA ZA KRETANJE VOZILA I PJEŠAKA OSIM NA ZA TO POSEBNIM UREĐENIM I OZNAČENIM MJESTIMA
Tko ne poštuje prometna pravila, plaća kazne
Nenošenje kacige : 30 eura
Vožnja bez “ruku“: 30 eura
Nepropisno korištenje slušalica tijekom vožnje: 30 eura
Nepropisno kretanje osobnim prijevoznim sredstvom: 60 eura
Neupaljena svjetla noću: 60 eura,
Danju u slučaju smanjene vidljivosti – 60 eura
Osobno prijevozno sredstvo ostavljeno bez nadzora: 130 eura
Nepropisno prelaženje kolnika: 130 eura
FOTO ilustracija
