Hrvatske ceste krenule su u dodatno rješavanje zemljišta potrebnog za izgradnju i uređenje prateće prometne infrastrukture uz novu brzu cestu DC10 na području Kloštra Vojakovačkog i Majurca. Objavljen je tako oglas kojim se vlasnici nekretnina pozivaju na sklapanje ugovora o kupoprodaji zemljišta potrebnog za izgradnju paralelnih puteva uz trasu brze ceste. Riječ je o dionici Gradec – Velika Mučna, odnosno poddionici Gradec – Kloštar Vojakovački, a konkretno o fazi 4.1 koja obuhvaća sjeverni, odnosno lijevi kolnik između kilometra 12+475 i 19+400. Glavni kolnik te dionice već se gradi pa se aktualni postupak odnosi na dodatne parcele potrebne za paralelne putove. Takve prometnice služe kako bi se nakon izgradnje brze ceste omogućio pristup okolnim zemljištima i povezivanje s postojećom lokalnom cestovnom mrežom. Izgradnjom brze ceste postojeći pristupi pojedinim parcelama mogu biti presječeni ili izmijenjeni pa je uz glavni kolnik potrebno urediti i odgovarajuće alternativne, odnosno spojne pravce.
Ponuđene konkretne cijene
Kao što je vidljivo iz oglasa, Hrvatske ceste za potrebe tog zahvata žele otkupiti više parcela na području katastarskih općina Kloštar Vojakovački i Majurec. Među nekretninama koje su obuhvaćene postupkom nalaze se i zemljišta koja se vode kao nasadi, a vlasnicima su već ponuđene konkretne kupoprodajne cijene za pojedine čestice. Iznosi su određeni na temelju procjena sudskih vještaka i podataka Porezne uprave, a za svaku česticu cijena je navedena u zasebnim tablicama. Vlasnicima Hrvatske ceste nude mogućnost da zemljište prodaju sporazumno. Rok za prihvat ponude i sklapanje ugovora je osam dana od objave oglasa, dok je rok za isplatu ugovorene naknade 30 dana od potpisivanja ugovora. Ako vlasnik ne prihvati ponudu ili se u predviđenom roku uopće ne javi, Hrvatske ceste najavljuju pokretanje postupka izvlaštenja. Takva mogućnost proizlazi iz činjenice da se gradnja, rekonstrukcija i održavanje javnih cesta prema Zakonu o cestama smatraju interesom Republike Hrvatske. Kao što je Podravski list prvi pisao još prije gotovo mjesec dana, novi rok za završetak radova brze ceste od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog je 23. prosinac. Riječ je o cesti koja se gradi već više od tri godine, a prema nedavnom pisanju Hine, na dionici dugoj oko 7,5 kilometara nalazit će se sedam većih objekata. Riječ je o jednom podvožnjaku, dva mosta i četiri nadvožnjaka. Iz investitora Kamgrada naveli su da su na svim objektima betonski radovi završeni do razine kolničke konstrukcije, a sada je u tijeku ugradnja opreme uključujući hidroizolaciju te odbojne i pješačke ograde. Kao tehnički najzahtjevniji objekt izdvojen je nadvožnjak HŽ-2 kod Križevaca ukupne dužine 502 metra. Ističe se da je riječ o čelično–betonskoj spregnutoj konstrukciji koja premošćuje novu željezničku prugu, rijeku Glogovnicu i dvije ceste.
Nova tehnologija
Gradilište je posebno zanimljivo zbog tehnologije kojom je izvedena kolnička ploča jer je na ovom nadvožnjaku prvi put u Hrvatskoj primijenjen sustav VARIOKIT VCT Composite Track koji je prošle godine osvojio nagradu za inovaciju. Riječ je sustavu koji ne zahtijeva nosače pokretne oplate koji se zavaruju na konstrukciju niti prodore kroz buduću bolničku ploču, čime se izbjegava naknadno brtvljenje otvora, a nakon montaže na čelične nosače sustav se hidraulički pomiče naprijed ili natrag do sljedećeg segmenta betoniranja, bez dodatne pomoći građevinske mehanizacije. Navodi se da je jedna od glavnih prednosti ovog sustava brzina izvedbe, no svi ti noviteti baš se i ne osjete kod ukupne dinamike pošto radovi kasne više od pola godine od prvotno zamišljenog roka.
Uskoro radovi u Gornjoj Rijeci i na magistrali
Hrvatske ceste oglasile su javnu nabavu kojom traže izvođača radova za izvanredno održavanje kolnika državne ceste oznake DC22 na području Općine Gornja Rijeka i to u duljini 2,5 kilometra. Vrijednost radova procijenjena je na pola milijuna eura bez PDV-a, a budući izvođač imat će 60 dana za završetak nakon što ga se uvede u posao. Riječ je o cesti koja vodi od Možđenca u Varaždinskoj županiji pa do Križevaca, a uređivat će se dionica ceste koja prolazi kroz samo mjesto Gornja Rijeka i dalje prema Križevcima. Kako se navodi u tehničkoj dokumentaciji, skidat će se postojeći i oštećeni asfaltni sloj te će se ugraditi novi asfaltni slojevi. Do kraja godine trebali bi početi i radovi na izvanrednom održavanju kolnika Podravske magistrale (DC2) i to na dionici od Štaglinca do Glogovca duljine 4,5 kilometra. Procijenjena vrijednost tih radova iznosi 920 tisuća eura bez PDV-a, a jednom kad se izabere izvođač i uvede u posao, on te radove ima obvezu završiti u roku od 120 dana. Svi koji se voze tom cestom dobro znaju koliko je ona prometno opterećena i da joj je održavanje itekako potrebno, a i ondje će se skidati stari, pohabani sloj asfalta i stavljati novi.
FOTO arhiva
