HŽ Infrastruktura u skoroj budućnosti planira radove sanacije kolodvorske zgrade željezničkog kolodvora u Koprivnici. Zbog toga je pokrenuta javna nabava kojom se traži tko će izraditi tehničku dokumentaciju za buduću sanaciju zgrade kolodvora otvorenog još 1873. godine, oštećenog tijekom II. svjetskog rata u bombardiranju, obnovljenog nakon rata te moderniziranog 1966. i potom 2000. godine. Procijenjena vrijednost izrade tehničke dokumentacije je 60 tisuća eura bez PDV-a, rok za dostavu ponuda je 12. travnja, a u roku od godine dana od potpisa ugovora s projektantom, kompletna tehnička dokumentacija trebala bi biti spremna.
Zaštita kulturnog dobra
– Projektom je predviđena obnova zgrade kojom će se unaprijediti postojeći uvjeti korištenja, bez zahvata u konstrukciju objekta i većih građevinskih intervencija. Radovi će obuhvatiti prvenstveno uređenje i obnovu dijelova objekta, dok će zahvati na pročeljima centralnog prijemnog objekta biti izvedeni u skladu sa zahtjevima zaštite kulturnog dobra i smjernicama nadležnih konzervatorskih službi, koje će biti definirane kroz izradu tehničke dokumentacije – odgovorili su nam iz HŽ Infrastrukture, a kao što je vidljivo iz projektnog zadatka, projekt predviđa obnovu i funkcionalnu reorganizaciju prostora u prizemlju, na katu i u potkrovlju zgrade, s ciljem poboljšanja uvjeta za putnike, ali i za zaposlenike željezničkog sustava. Prema projektnom zadatku, planira se uređenje prostora namijenjenih putnicima u prizemlju zgrade. Čekaonica, putnička blagajna i prostor za prtljagu bit će zadržani, ali funkcionalno prilagođeni i povezani s pristupnim komunikacijama prema peronima i pristupnom trgu. U prizemlju se planira i uređenje dodatnih komercijalnih prostora te uredskih prostorija za potrebe željezničkih službi, dok će dio prostora biti prenamijenjen za uredske sadržaje infrastrukturnog sustava. Na katu kolodvorske zgrade predviđena je reorganizacija administrativnih prostora. Plan uključuje više uredskih prostorija za zaposlenike, prostor za sastanke, kopiraonu i prostor za računalnu opremu, kao i sanitarne čvorove. Dio prostora planira se koristiti i za edukaciju zaposlenika, odnosno kao školska prostorija. Promjene su predviđene i u potkrovlju, gdje će se postojeći prostori djelomično prenamijeniti u dodatne uredske jedinice. Dio prostora ostat će u funkciji tavana i tehničkih prostorija, dok će se dio prilagoditi za potrebe zaposlenika i sindikalnih ureda. HŽ Infrastruktura trenutačno ne može precizirati kada bi konkretno mogli početi sami radovi, koliko dugo će trajati i koliko će koštati jer će sve to biti poznato kada se izradi tražena projektna dokumentacija.
Kontinuitet korištenja
– Što se tiče funkcioniranja kolodvora tijekom radova, planirat će se izvođenje na način da se osigura kontinuitet korištenja kolodvora, uz moguće privremene prilagodbe u organizaciji prostora, o čemu će javnost biti pravodobno informirana – ističu iz HŽ Infrastrukture i naglašavaju da budući radovi na sanaciji kolodvorske zgrade ne bi trebali imati značajan utjecaj na odvijanje željezničkog prometa. To se ne može reći za aktualne radove na koprivničkom željezničkom kolodvoru, gdje je već neko vrijeme u tijeku uređenje perona. Ti su radovi dio projekta modernizacije i izgradnje drugog kolosijeka na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica, a završetak radova na peronima predviđen je do kraja ove godine.
– U sklopu tih radova uređuju se peroni, nadstrešnice, pristupi i ostala prateća infrastruktura potrebna za podizanje razine usluge i sigurnosti putnika – stoji u odgovoru HŽ Infrastrukture.
FOTO arhiva
