Ovaj tekst je objavljen u tiskanom izdanju Podravskog lista
Radovi na pothodniku podno koprivničkog kolodvora, koji će Taraščice, jedan od najvećih koprivničkih kvartova, spojiti s Podolicama, ne tako davno stvorili su prilični prometni kolaps u tom dijelu grada. Stvarale su se gužve, kamioni cvikali u Čakovečkoj ulici, a policija je imala pune ruke posla. Grad je u suradnji s Turcima, koji rade na izgradnji drugog kolosijeka, ubrzao izvođače radova, Zagrebačka je otvorena i prije nego se u početku najavilo, ali istovremeno s otvaranjem prometnice kao da su stali radovi na pothodniku. Radnika nema, dio gradilišta je ograđen, a Koprivničanci se pitaju što se po tom pitanju događa. Pitali smo se i mi pa smo prema HŽ Infrastrukturi poslali upit ima li kakvih novosti u vezi izgradnje pothodnika. Odgovor koji smo primili neće „dobro leći“ mnogima, jer ispada da još ni pola posla nije napravljeno.
– Do sada je izveden dio ispod Zagrebačke ulice i ispod dijela kolodvora Koprivnica. Preostalo je izvesti još gotovo pola tijela pothodnika budući da on spaja kolodvor Koprivnicu sa Zagrebačkom ulicom – napomenuli su iz HŽ Infrastrukture i dodali da nastavak izgradnje pothodnika ovisi o dinamici izvođenja radova u samom kolodvoru.
– A ti radovi u kolodvoru ovise, pak, o završetku radova u drugim kolodvorima koji će preuzeti određene radnje kolodvora Koprivnica, nakon čega će se moći pristupiti daljnjoj izgradnji pothodnika, rekonstrukciji kolosijeka i izgradnji perona. Predviđeni završetak radova na izgradnji pothodnika je druga polovina 2025. godine – poručili su. Pothodnik će, inače, biti dug 162 metra i kako su nam kazali, predstavlja jedan od najsloženijih zahvata u B fazi projekta.
– Ne samo zato što se radi o radovima koji se izvode podno pruge i prometnice, već i zato što je predviđena ugradnja četiri dizala, čime će se olakšati korištenje pothodnika pješacima, biciklistima te osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti – zaključili su iz HŽ Infrastrukture. Dakle, kako bismo s jednog na drugi dio grada mogli nesmetano proći novim pothodnikom morat ćemo se strpjeti još otprilike godinu dana. U najboljem slučaju.
FOTO Nikola Wolf
