Ovaj tekst je objavljen u tiskanom izdanju Podravskog lista
Dok neki čekaju da se njihova ulica asfaltira nakon polaganja vodovodne i kanalizacijske infrastrukture, ostali su dobili asfalt, ali s i njim ozbiljne sigurnosne probleme. Može biti da ova situacija koči i tehnički pregled na vodovodu i kanalizaciji unutar projekta aglomeracije Koprivnica. U redakciju nam je u više navrata došao upit naših čitatelja da provjerimo što se događa sa šahtovima na prometnicama diljem područja ovog zahvata. Veliki je problem što na brojnim mjestima, a govorimo o desecima lokacija, šahtovi nisu denivelirani s asfaltom, dakle ili se nalaze u udubini ili strše iznad razine.
Među čitateljima koji su upozoravali na ovaj problem su i stanovnici Podravske ulice u Torčecu, kojima svakodnevne i cjelodnevne glavobolje sada zadaju novopostavljeni šahtovi. Stotine vozila koja onuda prolaze podižu poklopce šahtova, što izaziva kratkotrajnu, ali izuzetno snažnu buku, za naše sugovornike već polako i nepodnošljivu. Branko Kuzmić iz Torčeca, naselja na području Općine Drnje, ističe kako je nepojmljivo da se prilikom postavljanja šahtova nije pazilo na vibracije. Sad se prilikom prolaska svakog auta čuju bučni zvukovi, a kad prolaze kamioni osjete se i vibracije u kućama mještana koji žive u neposrednoj blizini šahtova.
– Žalili smo se zbog buke i vibracija, ali svi prebacuju krivnju jedni na druge. Izvođači radova vele da su radili po projektu i da se obratimo cestarima, a oni, pak, prebacuju lopticu na one koji su postavljali šahtove. U našoj kući imamo i malu bebu koja zbog ove situacije ne može normalno spavati i svako malo se budi zbog buke i vibracija – kaže Branko Kuzmić i dodaje.
– Još auto nekak, ali dok se tu niz novi nadvožnjak spusti šleper i prejde prek tog poklopca, koji mi je točno ispred prozora, sve se živo počne stepati. To je tak glasno da smo žena i ja sad već stvarno na rubu živaca – žali se Branko. I ostali mještani Torčeca, dodaje on, ogorčeni su zbog buke i vibracija koje stvaraju šahtovi, kao i na činjenicu da su se već pojavila ulegnuća na novom asfaltu ceste.
– Ima onih koji nisu imali priključak na vodu i sad su teški strojevi često ukopani na cesti pa ne čudi da su se na asfaltu već pojavila ulegnuća. Kod nas se uporno sve radi naopako pa i kad dobijemo nešto novo imamo probleme – zaključio je Branko.
Slični problemi postoje i u Botovu, Rasinji i još nekoliko mjesta, a pisali smo i o incidentu u Kolodvorskoj, gdje je automobil svojim prolaskom poklopac šahta izbacio iz ležišta, oštetivši dva automobila. Možda je najdramatičnije stanje na državnoj cesti koja prolazi kroz Drnje. Potpisnik ovih redaka živi pokraj spomenute prometnice i iz prve ruke mogu potvrditi da je prometovanje na toj dionici opasno. Naime, kad po šahtu prođe teže teretno vozilo, cijeli gornji dio šahta iskoči van iz ležišta. U većini slučajeva jedan ga kotač podigne, a drugi spusti natrag na mjesto. No u nekoliko navrata dogodilo se da je poklopac i gornji dio šahta izletio van i na izrazito prometnoj cesti ostavio veliku rupu na koju može naletjeti vozilo. Tada je stanje izrazito opasno, jer svako vozilo koje naleti može se prevrnuti i izazvati prometnu nesreću, a za biciklista koji ne primijeti zamku na cesti moglo bi biti i kobno. No, odgovorili su nam iz Hrvatskih cesta i potvrdili da problem postoji.
– Investitor na izgradnji kanalizacijskog sustava kroz Općinu Drnje su Koprivničke vode d.o.o., a radovi unutar cestovnog zemljišta i zaštitnog pojasa državne ceste DC41 izvodili su se sukladno Posebnim uvjetima građenja i Suglasnostima izdanih od Hrvatskih cesta d.o.o., Poslovna jedinica Varaždin. Redovitim pregledom državne ceste oznake DC41 na području izvođenja predmetnih radova utvrđeni su nedostaci i nepravilnosti nakon izvedenih radova te je izdan nalog investitoru Koprivničkim vodama d.o.o. da se isti saniraju i otklone u najkraćem roku. Za radove izgradnje kanalizacijskog sustava nije obavljen tehnički pregled te će, ukoliko dođe do pojave novih oštećenja na cestovnom zemljištu, investitor Koprivničke vode d.o.o. iste sanirati prije ishođenja uporabne dozvole – naveli su u Hrvatskim cestama.
Moramo spomenuti da je to bilo prije dva tjedna, a u međuvremenu je djelatnik koji radi na poslovima pregleda stanja na cestama odmah nakon našeg upita na asfaltu iscrtao nedostatke i oštećenja, ali od radova na popravcima još ništa. Isto tako, upitno je koliki će biti dodatni troškovi projekta ako će se brojni šahtovi morati nanovo instalirati. Upitali smo i KC vode kao naručitelja radova, koji bi od izvođača trebao zatražiti hitnu sanaciju, što se poduzelo po istom pitanju.
– U naselju Drnje na nerazvrstanim cestama utvrđeno je 17 neispravno ugrađenih šahtova koji su sanirani ponovnim asfaltiranjem. Što se tiče sanacije poklopaca na državnoj cesti, odradit će se u sljedećih nekoliko dana (iako su neki već sanirani pa se problem opet javio), prema informacijama glavnog inženjera gradilišta. Nemamo informaciju da poklopci iskaču iz ležišta jer bi u tom slučaju došlo do oštećenja vozila – odgovorili u iz KC voda, ne osvrnuvši se na druge lokacije gdje su također potrebne intervencije.
FOTO/VIDEO Nikola Wolf
